Atalaya: desde la tela de araña

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Las células de combustible en la carretera

2008-08-26 17:35 Cuando acaba de terminar un viaje de una punta a otra de América de una serie de coches dotados de célula de combustible, la conclusión que cabe sacar es que todavía le falta un poco. Para empezar, no han podido hacer el viaje completo por sus propios medios. La razón es bien simple: no se puede repostar combustible más que en dos estaciones en todos los EE UU (o 58 más si llamas con antelación). Unas pocas más estaciones que las expenden bioetanol en toda España, pero todavía bastante pocas. Los propios interesados calculan que incluso dentro de 12 años habrá solo unos dos millones de coches propulsados por hidrógeno en la calle.
A ver si tenemos más suerte en Europa: acaba de empezar Formula 0, una carrera de coches con la misma tecnología (via Slashdot). Además, ha ganado un equipo español, de Zaragoza en concreto, llamado EuplatecH2, y la prensa española ni siquiera lo menciona, con lo cual el porvenir que puede tener la tecnología aquí es bastante dudoso... Será que ha pillado al ministerio de industria en vacaciones o algo.

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Comentarios

1
De: elena Fecha: 2008-08-29 13:21

interesante...



2
De: morenita Fecha: 2008-08-29 18:55

Hola,

En TV3 nos repitieron hace una semana este reportaje de producción propia: L'etanol, el combustible que es planta. Son 30' de documental, y aunque la narración está en catalán, las entrevistas a personas del resto del Estado no están dobladas XD

Realmente interesante: el documental se emitió por primera vez el 2007.04.22, ya salen dos prooductoras de etanol en el estado, una charla organizada por el CIEMAT, ...



3
De: JJ Fecha: 2008-09-01 07:34

Pues ahora no sé si los productores serán los mismos, pero muchas más gasolineras (etanoleras) no hay. En Andalucía sigue habiendo una solo.



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